My friends remove Turvina «Мы думаем, российская делегация – очень хорошие люди»
В начале января на имя управляющего директора «ОДК-Пермские моторы» Сергея Попова пришло очень теплое письмо от корейских коллег, в котором они от души благодарили пермских моторостроителей за качественное и оперативное восстановление двигателя ПС-90А, установленного на самолет авиакомпании «Air Koryo» Ту-204.
В настоящее время в корейском авиапарке эксплуатируются шесть наших двигателей – 4 на крыле и 2 в резерве. На одном из моторов в конце прошлого года при плановом осмотре были обнаружены недопустимые повреждения деталей турбины высокого давления.
«Как правило, двигатели с такими повреждениями направляются в капитальный ремонт к нам на завод. Но по результатам проведённого специалистами завода анализа технического и ресурсного состояния двигателя, было принято решение о восстановлении его работоспособности путём замены турбины высокого давления непосредственно в условиях эксплуатации. Для выполнения работ в Северную Корею была направлена бригада из наиболее квалифицированных специалистов завода. Такое решение позволило в значительной степени сократить сроки восстановления двигателя, избежать простоя самолёта и сэкономить время и деньги наших иностранных коллег», – отметил директор программы авиационных двигателей Анатолий Махмудов.
В КНДР были направлены сотрудники управления поддержки заказчика, работники цеха 53, которые непосредственно занимаются разборкой и сборкой двигателей и прошли соответствующую аттестацию, а также специалисты отдела внешнеэкономической деятельности, принявшие активное участие в оперативной доставке отремонтированного модуля турбины в г. Пхеньян. Благодаря совместным усилиям пермской команды, мотор удалось «привести в форму» за 21 день.
«Мы уже не первый раз занимаемся ремонтом двигателей на территории КНДР. Обычно такие командировки имеют ряд особенностей из-за политической и экономической ситуации в стране и не всегда комфортны психологически. Группу специалистов круглые сутки сопровождали три человека: водитель, гид и переводчик, все работы выполнялись в их присутствии, – рассказал Роман Целищев, начальник технического бюро гражданских двигателей. – Кроме того, возникли сложности с модулем ТВД и деталями для замены (в этот момент они проходили таможенное оформление во Владивостоке). Корейская сторона за несколько дней до приезда российских специалистов закончила постройку специального участка, где должен был проходить ремонт, и не было понятно, будет ли оборудование работать. Но, несмотря на все сложности, мы с задачей справились в установленные сроки, чем очень порадовали корейских коллег».
Представители иностранной компании были настолько довольны работой наших специалистов, что организовали для них посещение Кымсусанского мемориального дворца Солнца – усыпальницы Ким Ир Сена и Ким Чен Ира.
В благодарственном письме они отдельно отметили каждого члена пермской делегации теплыми словами, назвав их «опытными, ответственными и мудрыми», а также попросили в дальнейшем направлять в Корею для ремонта авиадвигателей именно этих специалистов.
«Российская делегация – очень хорошие люди», – отметили представители «Air Koryo» в своем письме.
Добавим, что на сегодняшний день, помимо Корейской народно-демократической республики, самолеты с пермскими двигателями эксплуатируются в Азербайджане, Индии, Иордании, на Кубе и в Экваториальной Гвинее.
#новости #ПермскиеМоторы #ПС90А
